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    今年上半年的旗舰机陆续到齐,三星和 Sony 在 MWC 展前推出 Galaxy S9+ 和 Xperia XZ2 两款代表旗舰,华为也在三月底于法国推出了 HUAWEI P20 Pro 三镜头手机,三款手机今年都在夜拍功能上大加着墨,因此我们根据低光源/夜拍场景这样的极端环境测试一下这三款手机的拍照性能功能。


各品牌对提升夜拍品质的方式大为不同


    这次我们拿来测试的三款旗舰机非常有趣,各自用了不同的方式来让夜拍效果提升,三星在 Galaxy S9+ 上加入双光圈功能,主镜头可自动或手动切换 F1.5 和 F2.4 双光圈,夜拍或低光源时利用 F1.5 大光圈来拍照,比起竞品相机光圈最大为 F1.6 更能提升进光量;

    Sony 采用拉高 ISO 的方式来提升照片亮度,相较于其他竞品 ISO 最高为 3200,Xperia XZ2 最高可将 ISO 拓展至 12800 来提升感光度;

    华为则是用上了算法,在夜景模式下可以利用叠图的方式来分区提高照片亮度,例如亮的地方就叠少一点照片,暗的地方就多叠几张照片,最高可以提供 4 秒手持拍摄不手震,非常厉害。



    接下来我们就透过几组不同场景的实拍图来向大家介绍这三款新机的夜景功能和表现。


第一组:自动模式


环境:某麻辣锅店超昏黄的室内



    Samsung Galaxy S9+:在自动模式下,只要画面光线不足 S9+ 就会自动切换为 F1.5 大光圈来增加曝光量,用 F1.5 来拍摄时画面表现会比 F2.4 来得松散一些,不过考虑到拍得清楚比较重要,这样的画面效果还满不错的了(ISO 500、F1.5、1/10s)。



    Sony Xperia XZ2:Sony 今年旗舰机的夜拍表现大幅进步,画面的涂抹感改善许多,可以看到树叶边缘或是树干的纹路都算清晰可见,虽说 Sony 提供最高 ISO 可到 12800,不过在自动模式下 ISO 上限只会到 3200(ISO2000、F2、1/16s)



    HUAWEI P20 Pro:或许是许是受惠于较大尺寸的感光元件,自动模式下 P20 Pro 拍夜景的表现就满不错的了,相较于另外两款手机,P20 Pro 实拍照片看起来比较锐利,因此像上图的砖、树叶、石头边缘线条都更锐利些(ISO1250、F1.8、0.06s)。


第二组:低光源手动模式


环境:室内仅开远方一个小灯泡



    Samsung Galaxy S9+:在手动模式下 S9+ 可以一键切换 F1.5 或 F2.4 双光圈,如果在低光环境下,想要画面清晰一点的话那么 F1.5 开下去准没错,以上图为例,在画面的显色和细节表现都很不错,对焦在花瓣上,花瓣的边缘细节都还满清楚的,不过非对焦点(例如懒懒熊的脸)可能有些细节会被认为是噪声,懒懒熊脸上的毛被抹成有点美肌效果,但整体表现还算不错。



    Sony Xperia XZ2:在手动模式下 Sony 可以手动将 ISO 拉高至 12800 来提升画面亮度,虽然画面显色和锐利度尚可,但噪声和伪色在高 ISO 的情况下问题比较严重,像是蓝色的花瓣本来不该有红点,不过放大看就出现了红色紫色的杂点,但考量到 XZ2 的光圈只有 F2.0,这样的表现已算不错了。



    HUAWEI P20 Pro:P20 Pro 有一大特色就是可以利用夜景模式手持 4 秒拍摄不晃动,不管在多暗的情况下都能利用算法让画面亮度大幅提升,例如以这场景为例 P20 Pro 拍出来的照片亮度就比另外两款手机再亮一些,但小可惜的是画面色彩会变得有些平淡,蓝花和绿花看起来有种被降饱和度的感觉。


第三组:黄光自动模式近拍


环境:昏黄的麻辣锅店,仅有食材上方一盏黄灯



    Samsung Galaxy S9+:在黄光照射下 S9+ 的白平衡判断还不错,例如脂肪的地方就还满准确地还原为白色,不过在低光源处 S9+ 自动模式会是以光圈 F1.5 拍摄,因此对焦点外就会自动产生散景,油花就会变得没那么清晰,对于追求画面全部都清楚的人来说可以改用手动模式切换成 F2.4 来拍。



    Sony Xperia XZ2:在三款手机中 XZ2 的色彩还原是最好的,可以看到白色的油花偏黄(因为光源是黄灯),相较于其他两款手机,XZ2 的光圈比较小为 F2.0,因此散景不若另外两款手机明显,较远处的肉片油花还是颇为清晰。



    HUAWEI P20 Pro:自动模式下 P20 Pro 白平衡表现很不错,白色的油花和红色的肉片不太受到黄光影响,呈现本来的色彩,因为相机光圈为 F1.8,所以远方的油花自动地被散景处理,另外,在颜色表现上比较清淡些,不若另外两款手机来的浓艳。


第四组:手动模式长曝


    接下来这组是在测试期间遇到重重挑战的「长曝」测试,挑战的地方在于因为这三款手机手动模式可调整的数值都不同,因此很难用同样的条件来测试长曝,例如 Sony Xperia XZ2 最长只能曝光一秒,虽然笔者已经在车流量较大的天桥上测试,但还是很难在一秒内画出够长的车轨;另外,由于三款手机的光圈也不尽相同,因此无法调整出同样的参数来比较拍摄成果,但我们还是尽量用每款手机所能提供的功能拍出了几张长曝照,以下分享给大家参考:



1Samsung Galaxy S9+


    三星 S9+ 在拍车轨上有很大的优势,因为拥有 F1.5 和 F2.4 大光圈,想要画出长一点的车轨的话可以手动切换光圈至 F2.4 以换取长一点的曝光时间,对于爱拍照的人来说可以很弹性的调整各种拍摄参数这点还满不错的,以下提供几张照片供大家参考,另外,不知道为什么照片 EXIF 档的曝光时间错误,因此就仅附上 ISO 和光圈数值。


ISO50、F1.5(曝光时间为 1s)


ISO50、F2.4(记忆中曝光时间为 1s)


ISO50、F2.4(记忆中曝光时间为 2s)


2Sony Xperia XZ2


    XZ2 手动模式上的小弱势就是曝光最长只能到 1 秒,若是有长一点的曝光时间加上 F2.0 的光圈应该可以曝出满丰富的车轨照片,不过就我们拍出来的车轨照来说其实 XZ2 的长曝效果还颇让人满意的,只能期望 Sony 快快解放 XZ2 的长曝功能,这样搭配高 ISO 说不定曝星轨也行。


ISO50、F2、1s


ISO50、F2、1s


3HUAWEI P20 Pro


    华为耕耘长曝这件事已久,近几年的旗舰机都内建光绘模式,套用后就可以直接拍出光轨,不过其实单用手动模式再上个脚架就能拍出满好看的车轨照片,以 ISO 拉到 50 搭配镜头的 F1.8 光圈为例,大概曝光 2 秒照片都还算可用,2 秒以上画面就会过亮,想要让车轨再拉长一点的话可以考虑用个减光镜挡在镜头前面就可以曝更久了。


ISO50、F1.8、1s


ISO50、F1.8、2s

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