冬日夜

12月结束前，拍摄了最后一套夜景片。

之前也写过关于夜景拍摄补光的一些方法，实际上也并不是每一次拍摄时都能保证自己补光设备齐全，这时候去寻找光源成为了重点。

这次拍摄的地方是有立交桥和斑马线的马路上，马路其实是有许多光源存在的，例如路灯，红绿灯，街铺发光招牌都是不错的选择，还有一个经常被人忽略的：车灯。

这次我也是第一时间找到了一个比较合适的位置，首先确保拍摄过程的安全，接下来再去观察周围的车流分布，找到合适的取景位置。

最先找到的位置便是让模特背面朝向远处正在等待红绿灯的车流，不难发现模特身后的车灯能够制造出勾勒侧面的轮廓光。

接下来调整模特的站位，让处于画面外，在模特身前的路灯为模特的脸部补足了亮度。

即使没有额外的补光，不依赖长曝光也能拍出曝光正确的照片。

在十字路口处拍摄其实是很容易等到自己需要的光源，路灯和背后的车灯都能作为虚化的背景。

既然背后的车灯能够作为轮廓光或者背景，就可以让模特换一个朝向，面向着画面左边的车头灯，可以利用正在等待的车头灯取代路灯，成为正面的补光灯。

有了正面车灯的补光，参数上可以采用更低的iso提高画质或者是更快的快门速度来防止画面模糊，从上图可以看出这一次我是选择了更快的快门速度。

拍摄的最好时机便是车辆正在等候红绿灯时，这时候会有充裕的时间去取景构图，曝光也不会因为车辆移动而发生改变。

色温调节前

由于照射到脸部的车头灯大都是黄白色为主，这时候不难发现模特的脸部相比背景是要更偏向暖色调。

后期时将整体色温往冷色调稍微调节，就能产生背景冷色、模特脸部暖色的对比色调。

色温调节后

再加上逆光的效果，往往能获得比白天更强烈的立体感。

就算不利用车流，纯粹地利用路灯也能拍摄，上图是利用了路灯从模特后上方照射下了，不难发现会在头发处形成轮廓光。

同时还能避免路灯过高时从顶部照射到模特的脸部，有一定摄影经验都知道，顶光所形成的脸部阴影是非常难看的。所以这时候采用低机位，模特脸部微微朝下最佳。

利用路灯的第二种方法就是：拍摄时请模特抬头，这样路灯便会变成照亮脸部的面光，此时最佳角度便是高机位的俯拍。

光源方向固定的情况下，就可以通过改变模特的脸部朝向来配合灯光。

总结：在马路边夜拍时，可以利用的两个比较常见的光源，分别是车灯和路灯。在利用流动光源的车灯时要把握时机，在利用固定光源路灯时要注意拍摄角度。

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